Măsoară pe hartă un azimut și o distanță, alege-ți drumul printre dealuri și ajunge la punctul de control consumând cât mai puțină rezistență.
Harta arată un triunghi de start și un cerc al punctului de control. Fiecare etapă pe care o introduci este un azimut (0° este nordul, 90° estul, 180° sudul, 270° vestul) și o distanță în metri; mergi pe acea linie și termini când o etapă se încheie în interiorul cercului. Măsoară ambele pe hartă: pătratele rețelei au 100 m, există o scară grafică, iar în jurul locului în care te afli este desenat un inel de busolă.
Fiecare etapă costă rezistență: 1 punct pentru fiecare 10 m parcurși, plus mult mai mult pentru fiecare metru urcat (coborârea costă doar distanța). Așadar, linia dreaptă nu este întotdeauna cea mai ieftină: ocolirea unui deal poate fi mai avantajoasă decât trecerea peste el. Curbele de nivel maro unesc punctele de aceeași altitudine, fiecare a cincea este mai groasă, iar punctele cel mai înalt și cel mai jos sunt marcate cu altitudinea lor.
La nivelul Normal, curbele de nivel sunt la 20 m una de alta. Mersul a 100 m pe teren plat costă 10 rezistență, dar urcarea unei curbe de nivel, adică 20 m, costă cât mersul a aproximativ 167 m. Un deal înalt de cinci curbe de nivel între tine și punctul de control costă așadar peste 80 de puncte de rezistență în plus ca să-l urci, în timp ce ocolirea lui ar putea adăuga doar 200 m, adică 20 de rezistență.
Să zicem că ruta cea mai ieftină are nevoie de 55 de rezistență în 3 etape, deci par este 4. Dacă ajungi în cerc în 4 etape după ce ai consumat 70 de rezistență, eficiența ta este de 79%: 1.000 + 786 = 1.786. Dacă în schimb faci o a cincea etapă, obții 1.686. Când traseul se încheie, ruta cea mai ieftină este desenată cu linie întreruptă, ca să poți compara.
Compass Course exersează abilitățile de bază ale navigației cu harta și busola: măsurarea unui azimut și a unei distanțe pe hartă, citirea altitudinii și a înclinării din curbele de nivel și cântărirea unei rute mai scurte față de una mai ușoară.
Orientarea sportivă s-a născut din instruirea militară în navigația pe teren. Cuvântul suedez orientering a fost folosit pentru prima dată în 1886 la Academia Militară Karlberg pentru traversarea unui teren necunoscut cu harta și busola, iar prima competiție civilă deschisă publicului a avut loc în Norvegia în 1897 (orientare: istorie). În acest sport, cea mai rapidă rută între două posturi de control nu este întotdeauna cea mai scurtă, motiv pentru care alegerea rutei contează (orientare: noțiuni de bază).
Harta preia convențiile orientării sportive: traseul este supratipărit cu violet sau roșu, startul este un triunghi, iar liniile nordului magnetic sunt tipărite cu albastru (hartă de orientare). Pe orice hartă cu curbe de nivel, echidistanța este diferența de altitudine dintre liniile vecine, iar curbele de nivel apropiate înseamnă o pantă abruptă (curbă de nivel).
Costul în rezistență urmează regula lui Naismith, formulată de alpinistul scoțian William W. Naismith în 1892: socotește o oră pentru fiecare 5 km înainte plus o oră în plus pentru fiecare 600 m de urcare (regula lui Naismith). Regula de bază nu spune nimic despre coborâre, așa că în joc coborârea costă doar distanța.
Compass Course este un joc original PlayPendium. Fiecare traseu este generat dintr-un seed, așa că traseul zilnic este același pentru toată lumea, iar ruta cea mai ieftină cu care ești comparat provine dintr-o căutare pe întreaga hartă, pe o rețea de 25 m, deci este o țintă corectă cu care să te măsori. Rulează în browser, fără instalare sau cont.